Pela proposta, já aprovada em primeiro turno, quadras que permitem o estacionamento de veículos poderão ter até 20% de sua extensão transformada em "vaga verde".

A ideia é que os canteiros sejam projetados para reduzir a velocidade de escoamento e melhorar a absorção de água da chuva.

As vagas verdes terão comprimento mínimo de 5 metros e poderão ser agrupadas gradualmente até o limite máximo – segundo o projeto, a continuidade é preferível e traz vantagens ambientais.

O projeto ainda sugere que venham acompanhadas de mesas e bancos e sejam instaladas perto de cruzamentos, para melhorar as condições de travessia para pedestres.

Um teste já foi implementado em janeiro na Rua Santo Antônio, na Bela Vista, Centro da capital.

Uma muda de jacarandá mimoso, espécie sul americana com flores arroxeadas, foi plantada num canteiro de aproximadamente 2 metros de largura – equivalente a uma vaga de moto – e funcionários e moradores de um prédio se tornaram responsáveis pela jardinagem.

Falta de padronização na arborização urbana na Cidade de SP "Ficou melhor para os moradores e para o comércio que tem aqui do lado.

Antes, quando era guia normal, sempre tinha carro abandonado", conta o zelador Paulo Antônio Silva, que trabalha naquele endereço há 20 anos e levou novas plantas ao canteiro para aumentar o verde da área.

A diarista Valéria Pereira, de 60 anos, que mora na calçada da frente, acredita que o modelo pode solucionar um problema antigo do bairro: a falta de espaço para plantio de árvores.

Nascida no bairro, ela conta que novas árvores nem sempre agradam a vizinhança, que reclama da perda de espaço e calçadas quebradas depois que elas crescem.