Metrô de SP passa a aceitar pagamento por celular e smartwatch nas catracas; veja como usar

Por Thiago Ribeiro* , g1 SP — São Paulo 09/04/2026 17h25 Atualizado 09/04/2026 O Metrô de São Paulo passou a aceitar nesta quinta-feira (9) o uso de cartões virtuais em celulares e smartwatches para pagamento de tarifa diretamente nas catracas. O recurso está disponível nas linhas 1-Azul, 2-Verde e 3-Vermelha, com implantação em andamento na Linha 15-Prata até o fim deste mês. A novidade amplia o sistema de pagamento por aproximação, que já permitia o uso de cartões físicos. Agora, passageiros podem acessar o transporte aproximando dispositivos com tecnologia digital habilitada, nas funções crédito ou débito, nos validadores compatíveis instalados nas estações participantes do projeto piloto. Metrô de SP passa a aceitar cartão de crédito e débito na catraca — Foto: Fernando Frazão/Agência Brasil O Metrô de São Paulo passou a aceitar nesta quinta-feira (9) o uso de cartões virtuais em celulares e smartwatches para pagamento de tarifa diretamente nas catracas . O recurso está disponível em todas as estações das linhas 1-Azul, 2-Verde e 3-Vermelha, com implantação em andamento na Linha 15-Prata até o fim de abril, em catracas sinalizadas. A novidade amplia o sistema de pagamento por aproximação, que já permitia o uso de cartões físicos. Agora, passageiros podem acessar o transporte aproximando dispositivos com tecnologia digital habilitada, nas funções crédito ou débito, nos leitores compatíveis instalados nas estações participantes do projeto-piloto. Segundo o Metrô, a fase de testes técnicos e validação dos equipamentos já foi concluída, o que permitiu a liberação da funcionalidade ao público. Metrô de SP passa a aceitar pagamento com celular A tecnologia funciona por meio de equipamentos do tipo EMV, padrão internacional utilizado para pagamentos por aproximação. Para utilizar, o passageiro deve apenas aproximar o celular ou relógio inteligente da catraca exclusiva equipada com o sistema e que será sinalizada. A iniciativa faz parte de um projeto piloto que avalia o