O italiano da Mercedes teve um início ruim, caiu para o sexto lugar (veja acima) e tentava se recuperar na corrida - até que a sorte sorriu para ele.

O safety car causado pela forte batida de Oliver Bearman aconteceu em excelente hora para o jovem, que foi para os boxes, ganhou tempo com os rivais mais lentos e voltou em primeiro lugar.

Acesse o canal de automobilismo do ge no Whats App Veja a classificação atualizada do campeonato Quem é Antonelli, líder mais jovem da história da F1 Kimi Antonelli acena após vencer o GP do Japão de F1 2026 — Foto: Issei Kato/Reuters A partir da relargada, o que se viu foi uma exibição de almanaque de Antonelli, que virou volta rápida atrás de volta rápida e abriu 13 segundos de vantagem para o vice-líder, o australiano Oscar Piastri.

Depois do segundo triunfo da carreira e de assumir a liderança da Fórmula 1 pela primeira vez, Kimi admitiu o início ruim e reconheceu a sorte que teve com o safety car em Suzuka.

Claro que ainda é cedo para pensar no campeonato, mas estamos no caminho certo.

Na corrida, tive uma largada terrível, preciso verificar o que aconteceu, mas depois tive sorte com o safety car e consegui assumir a liderança.

Me senti muito bem com o carro e estou muito satisfeito com isso – afirmou.

Embora tenha afirmado que o ritmo do carro estava ótimo, especialmente depois da relargada com pneus duros, Antonelli não sabe se teria o mesmo resultado caso o carro de segurança não tivesse sido acionado.

– Acho que tivemos muita sorte com o safety car, mas com os pneus médios estávamos muito fortes assim que consegui pista livre, e com os pneus duros o ritmo foi simplesmente in