A inauguração deve contar com a presença do governador Tarcísio de Freitas ( Republicanos ) e toda equipe do governo paulista, que retomou a obra da linha depois de longa paralisação da construção, em 2019, na gestão do ex-governador João Doria (sem partido).

A previsão é a de que a operação comece gradualmente, em horário reduzido, enquanto os testes são finalizados.

Inicialmente, funcionamento será de segunda a sexta-feira, das 10 h às 15 h.

Desde o dia 20 de março, a linha já está em operação branca, onde o Metrô de São Paulo faz testes de equipamentos, trens e equipes nas sete estações da linha que vai sair do Aeroporto de Congonhas em direção à estação Morumbi da Linha 9-Esmeralda, da Viamobilidade.

Estações da Linha 17-Ouro do Monotrilho — Foto: Arte/g1 Segundo fontes da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) ouvidas pelo g1 , a inauguração da linha 17-Outro deve ocorrer sem a estação Washington Luís, que precisará de mais testes antes de ser incorporada oficialmente à linha, em razão da operação em Y da linha.

A expectativa é que em 90 dias após os testes a linha esteja funcionando em sua totalidade.

Após 12 anos de espera, Linha 17-Ouro será inaugurada em março, diz Metrô O novo monotrilho também terá ligação com a Linha5-Lilás, com transferência na estação Campo Belo, localizada no cruzamento das Avenidas Jornalista Roberto Marinho com a Santo Amaro.

As estações da Linha 17-Ouro do Monotrilho, na Zona Sul de São Paulo.

— Foto: Reprodução/GESP A Linha 17-Outro inicialmente prevista para operar na Copa do Mundo de 2014, deve começar a funcionar três Copas depois, às vésperas do torneio que será disputado na América do Norte.