Toda inovação passa por um momento decisivo: quando deixa de ser procurada apenas por quem já acredita nela e passa a ser vista por quem ainda não conhece ou está em dúvida. A venda de carros elétricos no Brasil é um exemplo disso, tendo alcançado 223. 192 unidades emplacadas em 2025, o que representa um crescimento de 138% em relação a 2023. Esse movimento demonstra como a eletromobilidade está crescendo no país, fenômeno que tende a se refletir, de forma ainda mais ampla, nos modais leves.

No caso do carro elétrico, a popularização não aconteceu por acaso. Ele foi impulsionado por uma maior oferta de modelos, presença consolidada nas concessionárias tradicionais, financiamento estruturado e, principalmente, visibilidade. A mobilidade elétrica leve vive um momento semelhante, mas em estágio próprio de maturidade. As bicicletas e scooters elétricas já deixaram de ser um experimento há algum tempo. O crescimento consistente do setor nos últimos anos provou que existe demanda real e que o modal veio para ficar.

À medida que esses produtos passam a ocupar espaços de massa como grandes canais de varejo, a categoria ganha uma nova camada de exposição e acessibilidade. As bikes elétricas em circulação saltaram de 7 mil para mais de 200 mil unidades entre 2016 e 2024, demonstrando o potencial de crescimento desse mercado. Com a maior visibilidade e acessibilidade, é provável que a mobilidade elétrica leve continue a crescer e se tornar uma opção cada vez mais atraente para os consumidores brasileiros.