O Aeroporto Internacional de El Paso foi reaberto após um fechamento repentino que deixou passageiros retidos e interrompeu voos de evacuação médica durante a noite. Inicialmente, a Administração Federal de Aviação (FAA) havia anunciado que o fechamento duraria 10 dias, o que teria sido uma ação sem precedentes envolvendo um único aeroporto.

A FAA fechou o espaço aéreo devido a preocupações de que um sistema antidrone baseado em laser, em fase de testes pelo Exército dos EUA, pudesse representar riscos ao tráfego aéreo. O sistema está instalado em Fort Bliss, ao lado do Aeroporto Internacional de El Paso, e foi motivo de discussão entre as duas agências, que planejavam discutir o assunto ainda este mês. No entanto, o Exército optou por prosseguir sem a aprovação da FAA.

A FAA suspendeu as restrições depois que o Exército concordou em realizar mais testes de segurança antes de utilizar o sistema. A Casa Branca foi surpreendida pelo fechamento do espaço aéreo de El Paso, o que desencadeou uma mobilização entre as agências de segurança para descobrir o que havia acontecido. A situação foi discutida no gabinete da chefe de gabinete da Casa Branca, Susie Wiles, e logo após a FAA suspendeu as restrições.

O secretário de Transportes dos EUA, Sean Duffy, que supervisiona a FAA, chegou a afirmar que o fechamento foi motivado pela incursão de um drone de um cartel de drogas mexicano. No entanto, o avistamento de um drone perto de um aeroporto normalmente leva a uma breve interrupção do tráfego aéreo, não a um fechamento prolongado. A reabertura do aeroporto trouxe alívio para os passageiros e operadores aéreos, que estavam preocupados com as consequências do fechamento.

Os testes do sistema antidrone devem ser realizados com cautela para evitar riscos ao tráfego aéreo. A FAA e o Exército devem trabalhar juntos para garantir a segurança dos passageiros e tripulantes. A cooperação entre as agências é fundamental para evitar incidentes como o fechamento do Aeroporto Internacional de El Paso.